长沙机场改扩建工程T3航站楼施工总承包暂估价项目电梯工程标段一（电梯设备采购及安装）投标人提出疑问时间已按招标公告的规定时间（2023年7月4日17时00分）截止。投标人提交的问题经过汇总归类，类似问题不逐个答复。本次澄清及答疑文件作为招标文件组成部分，对招标文件的澄清和对投标人问题的回复如下：

一、对招标文件的澄清

1、第一章 招标公告1.2.4 招标货物金额：最高投标限价￥（小写）53480700元。

修改为：1.2.4 招标货物金额：最高投标限价￥（小写）53480070元。

2、第六章投标文件格式  第二节技术文件格式“目录”下增加：“注：投标文件技术部分编制要求以本项目招标文件第五章《用户需求及技术规格书》要求为准，招标文件第六章《投标文件格式》的“第二节 技术文件格式”为对投标文件技术部分编制要求的补充。”

3、第六章投标文件格式 第三节 投标报价文件格式“一、投标报价汇总表”序号6中“投标总报价（含税合价）”。

修改为：第六章投标文件格式 第三节 投标报价文件格式“一、投标报价汇总表”序号6中“投标总报价（含税）”。

4、第三章评标办法前附表  技术评审 “产品先进性及生产实力”“产品先进性”评审标准中“2、投标人所投乘客电梯获得 TUV 认证的 A+++能耗等级证书（测试标准 ISO25745）的得 4 分，获得 TUV 认证的A++能耗等级证书（测试标准 ISO 25745）的得 2 分，其余不得分。”

修改为：“2、投标人所投乘客电梯获得TUV认证的A级能效证书（测试标准ISO25745）的得4分。”

5、第三章评标办法前附表  技术评审“售后服务”评审标准中“2、售后服务体系：所投产品制造商获得市场监督部门或特种设备行业协会颁发的电梯维保单位星级评定五星级单位的得5分，四星级得3分，其他不得分。（提供有效的相关证书复印件，否则不计分)”。

修改为：“2、售后服务体系：所投产品制造商（或所投产品制造商的分公司/分支机构，并提供分公司/分支机构相关证明资料复印件）获得市场监督部门或特种设备行业协会颁发的电梯维保单位星级评定五星级单位的得5分，四星级得3分，其他不得分。（提供有效的相关证书复印件，否则不计分)。”

6、第三章评标办法前附表  “技术评审”“电梯部件”“噪声控制”评审标准“投标人所投乘客电梯的开关门过程中最大噪声值不大于50dB(A)，得 6 分。投标人所投乘客电梯的开关门过程中最大噪声值不大于55dB(A)，得 5.5 分。投标人所投乘客电梯的开关门过程中最大噪声值不大于59dB(A)，得 5 分。（提供具备 CNAS 和 CMA 资质的第三方检测机构出具的所投产品制造商的检测报告或试验报告复件印，报告中须体现开门过程中最大噪声值，否则不予计分）”

修改为：“投标人所投乘客电梯的开关门过程中最大噪声值不大于50dB(A)，得 6 分。投标人所投乘客电梯的开关门过程中最大噪声值不大于55dB(A)，得 5.5 分。投标人所投乘客电梯的开关门过程中最大噪声值不大于59dB(A)，得 5 分。（提供具备 CNAS 和 CMA 资质的第三方检测机构出具的所投产品制造商的检测报告或试验报告，或者相关技术证明材料复件印，报告或材料中须体现开门过程中最大噪声值，否则不予计分）”。

7、有关控制区内电梯门禁要求，以及因部分井道宽度过小，无法满足开门尺寸要求，需对开门尺寸统一调整，具体详见本澄清及答疑文件附件《电梯数据调整及门禁要求》，请投标人自行在长沙公共资源交易电子服务平台（http://fwpt.csggzy.cn/）下载。

8、重新发布本标段图纸，请投标人自行在长沙公共资源交易电子服务平台（http://fwpt.csggzy.cn/）下载。

9、本次投标7T货梯不需要提供7T货梯电梯制造商的资质证明资料，但须按招标文件第六章投标文件格式 第一节 商务文件格式 “一、投标函”的要求进行承诺。

10、第二章 投标人须知前附表6.1.1 评标委员会的组建“评标专家确定方式：从湖南省综合评标专家库长沙分库中随机抽取”，

修改为：6.1.1 评标委员会的组建“评标专家确定方式：从湖南省综合评标专家库中随机抽取”。

11、本项目电子投标文件递交的截止时间(投标截止时间)、开标时间和投标保证缴纳截止时间延期至2023年8月10日9时00分（北京时间）。

二、对投标人疑问的回复

1、问题1：所投产品须获得TUV认证的A+++能耗等级证书（此类证书只有个别一线品牌有，具有明显的排他性）。

问题2：技术评审中要求乘客电梯获得 TUV 认证的 A+++能耗等级证书(测试标准 ISO25745) 的得 4 分；A++级得2分，其余不得分。根据测试标准 ISO25745中规定，电梯最优能效等级为A级，建议调整为：乘客电梯获得 TUV 认证的 A能耗等级证书(测试标准 ISO25745) 的得 4 分，其余不得分。

答复如下：见本招标澄清及答疑文件“一、对招标文件的澄清”第4条。

2、问题3：直梯开关门的噪音控制，需提供CNAS和CMA出具的检测报告（此类报告只有个别一线品牌有，具有明显的排他性）。

问题4：招标文件《评标办法前附表》1.2.1（2）中的“噪声控制”，对开关门的噪声值做了评分要求，但门机的安全防护等级是更能体现门机系统技术性能的指标，建议修改为： “所投乘客电梯采用永磁同步驱动变频门机，安全防护等级≥IP65，且为原厂原品牌的计6分；所投乘客电梯采用永磁同步驱动变频门机，IP65＞安全防护等级≥IP55，且为原厂原品牌的计5分；所投乘客电梯采用永磁同步驱动变频门机，IP54＞安全防护等级≥IP44，且为原厂原品牌的计4分，本项不重复计分，最多计6分”；

问题5：技术评审中要求乘客电梯开门过程中最大噪声值不大于50dB（A），得6分；不大于 55dB(A)，得 5.5 分；不大于 59dB(A)，得 5 分。实际运用于公共交通场景的电梯开门运行时难以达到50dB（A）的要求，且实际适用场景为机场对噪声要求并非十分苛刻，建议调整为：乘客电梯开门过程中最大噪声值不大于55dB（A），得6分；不大于 57dB(A)，得 5.5 分；不大于 59dB(A)，得 5 分。

答复如下：见本招标澄清及答疑文件“一、对招标文件的澄清”第6条。

3、问题6：试验塔高度（试验塔的高度，并不能体现产品的先进性和制造商的生产能力，建议不作为评分项）。

问题7：招标文件《评标办法前附表》1.2.1（2）中的“生产实力”，根据制造商投入使用的试验塔高度进行评分，试验塔高度并不能证明制造商的实际研发、制造能力，建议将此条取消，分数全部加到“1、所投产品制造商具有无机房电梯生产能力”中；

问题8：技术评审中要求制造商具备投入使用的试验塔：试验塔高度≥200 米的计 3 分；试验塔 100 米≤高度＜200 米的计 2 分。试验塔高度不代表制造商电梯产品的优劣，实际招标电梯均为1m/s，不需要如此高的试验塔去完成相关试验，建议调整为制造商生产电梯产品最大额定速度达到8m/s及以上的计3分；最大额定速度6m/s≤额定速度＜8m/s的计 2 分。（提供有效的整机型式试验报告复印件，否则不得分）。

问题9：招标文件第36页：所投产品制造商具备投入使用的试验塔：试验塔高度≥200 米的计 3 分；试验塔 100 米≤高度＜200 米的计 2 分；（提供政府部门规划审批。本项目最高提升高度仅为5米，本项评分涉嫌违反《工程项目招投标领域营商环境专项整治工作方案》(发改办法规〔2019〕862号)（二）整治内容“4.设定明显超出招标项目具体特点和实际需要的过高的资质资格、技术、商务条件或者业绩、奖项要求。”、以及《中华人民共和国招标投标法实施条例（国 务 院令第613号）》第三十二条“（二）设定的资格、技术、商务条件与招标项目的具体特点和实际需要不相适应或者与合同履行无关；（七）以其他不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人”，请修改。

问题10：机场电梯的提升高度都很小，采用试验塔提升高度来评分非常不科学，建议删除该条评分。

答复如下：按招标文件执行。

4、问题11：5星级维保单位（此类证书只有个别一线品牌有，具有明显的排他性，建议调整为4星级维保单位）。

问题12：评标办法中售后服务问题：因维保工作均为各产品制造商的分公司/分支机构予以实施。故请明确此处评分标准中产品制造商在项目当地的分公司/分支机构获得市场监督部门或特种设备行业协会颁发的电梯维保单位星级评定五星级单位、四星级单位，是否就能得分？

问题13：招标文件第36页：售后服务体系：所投产品制造商获得市场监督部门或特种设备行业协会颁发的电梯维保单位星级评定五星级单位的得 5 分，四星级得 3 分，其他不得分。（提供有效的相关证书复印件，否则不计分)。经查询，五星级售后服务认证并非国家市场监督管理总局颁发，不能证明企业实力及其售后服务能力，大多数为协会所颁发奖项：如北京市颁发机构为北京市电梯商会、成都市为四川省特种设备安全管理协会、合肥市为电梯行业协会，请修改。

问题14：招标文件第三章评标办法第36页、1.2.1（2）技术评审、售后服务：2、售后服务体系：所投产品制造商获得市场监督部门或特种设备行业协会颁发的电梯维保单位星级评定五星级单位的得 5 分，四星级得 3 分，其他不得分。 需要澄清：经查询长沙市特种设备安全管理协会关于“2021年度长沙市电梯维保单位星级评定结果的公告”，电梯制造商全球一线品牌湖南分公司仅有3家被评为“五星级”，其余一线品牌为四星级或者三星级，此评分具有明显倾向性，建议改为：所投产品制造商湖南分公司获得长沙市场监督部门或特种设备行业协会颁发的电梯维保单位星级评定五星级和四星级单位的得 5 分，三星级得 3 分，其他不得分。

答复如下：见本招标澄清及答疑文件“一、对招标文件的澄清”第5条。

5、问题15：鉴于贵司项目台数多，金额大，申请延期至8月8日投标。

问题16：投标时间问题：由于本次招标设备数量多，规格要求高，需准备的资料较多，为更准确完好的制作响应文件及响应本次招标要求，请招标人酌情将开标时间延后至2023年08月01日。

问题17：招标文件 第二章投标人须知前附表 2.2.2-投标时间为2023年7月25日9时00分； 需要澄清：由于此次招标电扶梯台量大，规格多，建议投标时间延迟到2023年8月8日9时00分。

问题18：招标文件第14页：投标截止时间：2023年7月25日9时。

该项且系湖南省重点工程，共计292台，本项目电扶梯数量多，技术要求高，电梯配置复杂，为充分响应贵司招标要求，建议将投标时间延迟至2023年8月15日9:00时。

答复如下：见本招标澄清及答疑文件“一、对招标文件的澄清”第11条。

6、问题19：《投标人须知前附表》中10.1，类似业绩要求“同时提供的中标通知书（仅限招标工程提供，招标工程是指进入公共资源交易中心招标的工程）”，是否可以理解为，若业绩项目未进入公共资源交易中心招标，可以不提供中标通知书；

答复如下：是。

7、问题20：类似业绩问题：因各地方公共资源交易中心招标项目存在着较大差异性，很多城市进入公共资源交易中心的项目中标通知书中无法体现公共资源交易中心字样。故请澄清在中标通知书基础上补充提供公共资源交易中心网站发布的中标结果公示截图是否予以认可？

答复如下：按招标文件执行，中标通知书中无需体现公共资源交易中心字样。

8、问题21：招标文件《评标办法前附表》1.2.1（1）中的“品牌实力”，按照制造商排名先后分为5分、10分，“全球电梯制造商TOP10”的排名先后可作为品牌实力参考，而不是绝对指标，进入TOP10的品牌均有全球顶级实力，建议修改为，任意一年排名进入TOP10的得10分，其余不得分； 而且该排名按照全球销售额进行评选，不能反映品牌在中国市场的实力，应采用“全球电梯品牌中国市场10强”，任意一年排名进入TOP10的得10分，其余不得分；

问题22：商务评审中要求制造商需进入“全球电梯制造商 TOP10”排行，实际项目执行地在中国境内，另外体现制造商实力的榜单不仅仅为“全球电梯制造商 TOP10”，另外还有“全球电梯品牌中国市场10强”该榜单更能体现中国市场内的品牌实力，建议满足进入“全球电梯品牌中国市场10强”的品牌同样予以计10分。

问题23：招标文件第35页：所投产品制造商（若所投产品制造商为国际跨国制造商在中国的子公司或国际跨国制造商在中国的同一集团下的关联公司，其所投产品的品牌、LOGO 须与进入“全球电梯制造商 TOP10”一致，并提供相关证明资料复印件）在 2020年、2021 年、2022 年中任意一年排名进入“全球电梯制造商 TOP10”，第 1 名至第 5 名的计 10 分，第 6 名至第10 名的计 5 分。同一制造商排名仅按其最高排名计分（提供《ELEVATOR》杂志发布的相关证明材料复印件），本条评分涉嫌涉嫌违反《工程项目招投标领域营商环境专项整治工作方案》(发改办法规〔2019〕862号)（二）整治内容“6.将特定行政区域、特定行业的业绩、奖项作为投标条件、加分条件、中标条件；”以及《中华人民共和国招标投标法实施条例（国 务 院令第613号）》第三十二条“（二）设定的资格、技术、商务条件与招标项目的具体特点和实际需要不相适应或者与合同履行无关；（七）以其他不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人”，请修改。

问题24：品牌实力应该采用近5年完成类似工程业绩数量来考核，杂志发布的排名只代表该杂志的观点，用这种排名来评分，非常不科学。建议改成“近5年完成类似工程业绩数量，第1名至第5名计10分，第6名至第名计5分。

问题25：招标文件第 35 页：品牌实力：所投产品制造商（若所投产品制造商为国际跨国制造商在中国的子公司或国际跨国制造商在中国的同一集团下的关联公司，其所投产品的品牌、LOGO须与进入“全球电梯制造商 TOP10”一致，并提供相关证明资料复印件）在 2020 年、2021年、2022 年中任意一年排名进入“全球电梯制造商 TOP10”第 1 名至第 5 名的计 10 分，第6 名至第 10 名的计 5 分、同一制造商排名仅按其最高排名计分（提供《ELEVATOR》杂志发布的相关证明材料复印件）。

招标文件的品牌实力评定，由一个欧美企业《ELEVATOR》的商业杂志来进行评定。该杂志未在国内发行，得不到国内主管部门，监管机构，各部委的认可！类似的 TOP10 排行榜，国内各个机构、企业都在做，选择其中这样一个榜单，来左右本项目的评分，具有明显的倾向性，涉嫌违反《中华人民共和国招标投标法实施条例（国 务 院令第 613 号）》第三十二条“招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。招标人有下列行为之一的，属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人：（五）限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商。

全球电梯制造商 T0P10 评定概念模糊以此为评分细则明显存在排他性，本项目为国家省重点工程，中国目前作为世界上做大的电梯需求市场。若评定品牌实力，往往按投标人的落地业绩来体现，体现了该企业、品牌的规模实例。 故建议改为： 各投标人提供全国日均旅客吞吐量大于10万人次的机场业绩，≥3家的计10分，1~ ~2家的计5分，并提供有效的合同盖章扫描件，否则不计分。

答复如下：长沙机场改扩建工程是国家“十四五”规划交通强国建设工程、省十大基础设施重点项目，对完善湖南综合交通枢纽体系，服务和支撑湖南贯彻“三高四新”战略定位和使命任务具有重要意义。

机场电梯等公共交通型设备在机场保障（安全性、可靠性、稳定性等）运行中起着至关重要作用，要求设备制造商专业化程度高,因此本项目择优选择电梯品牌，与项目实际需求相匹配，入选全球电梯制造商TOP10的品牌能够代表产品的综合实力，故按招标文件执行。

9、问题26：招标文件第一章招标公告1.项目概况1.2.4 招标货物金额：？最高投标限价￥（小写）53480700.00 元，而1.2.7 标包划分：标段一：长沙机场改扩建工程 T3 航站楼施工总承包暂估价项目电梯工程标段一（电梯设备采购及安装），最高投标限价53480070.00元，其中垂直电梯53214000.00元，总承包管理服务费266070.00元，两处最高限价金额不一致，请明确。

答复如下：见本招标澄清及答疑文件“一、对招标文件的澄清”第1条。

10、问题27：技术评审中要求制造商具有无机房电梯生产能力具有提升速度在 2.5m/s (含) 以上技术能力的计 3 分； 具有提升速度 2.0m/s (含)以上，2.5m/s 以下(不含) 技术能力的计 2 分。实际招标电梯均为1m/s，建议调整为：具有提升速度在 2.0m/s (含) 以上技术能力的计 3 分； 具有提升速度 1.75m/s (含)以上，2.0m/s 以下(不含) 技术能力的计 2 分；

答复如下：按招标文件执行。

11、问题28：招标文件第34页：投标人或所投产品制造商具有 ISO 50001 能源管理体系认证证书、ISO 9001 质量管理体系认证证书、ISO 14001 环境管理体系认证证书、ISO 45001 职业健康安全管理体系认证证书，证书处于有效期内，每具备一项认证得 10 分，最多得 40 分。（提供有效的证书复印件，否则不计分。)；招标文件第35页：投标人所投乘客电梯获得 TUV 认证的 A+++能耗等级证书（测试标准 ISO25745）的得 4 分，获得 TUV 认证的A++能耗等级证书（测试标准 ISO 25745）的得 2 分，其余不得分。（提供有效的相关证书复印件，否则不计分）。两项计分标准均是与能源耗损相关，评分冲突，请修改。

问题29：招标文件第 34 页 企业认证：所投标人或所投产品制造商具有 ISO 50001 能源管理体系认证证书、1S0 9001 质量管理体系认证证 ISO 14001 环境管理体系认证证书、ISO45001 职业健康安全管理体系认证证书，证书处于有效期内，每具备一项认证得 10 分，最多得 40 分。(提供有效的证书复印件，否则不计分。)

ISO 50001 能源管理体系的认证，对本项目提供的设备质量、安装服务质量等均无任何帮助，且该认证要求在国内机场、地铁等国内公共交通项目的招标过程中从未提出过。设置该认证证书资质具有明显的指向性，目前国内一线品牌排名当中仅个别厂家具备上述证书，具有明显的指向性且与项目的履约毫无关系。也不能对所供货物的节能性能做出证明，其涉嫌违反了《政府采购法》第二十二条 采购人可以根据采购项目的特殊要求，规定供应商的特定条件，但不得以不合理的条件对供应商实行差别待遇或者歧视待遇。 以及《政府采购法实施条例》第二十条“设定的资格、技术、商务条件与采购项目的具体特点和实际需要不相适应或者与合同履行无关”。也是属于国 务 院 2019 年 8 月 26 日发布的“关于工程项目招投标领域营商环境专项整治工作方案的通知”当中重点整治内容第 7 点：限定或指定特定的专利、商标、品牌、原产地、供应商或者检验检测认证机构。 故建议取消对于ISO50001 能源管理体系认证证书的要求。

答复如下：按招标文件执行。

12、问题30：招标文件第9页 2.资格要求:2.1 本次招标要求投标人是响应招标、参加竞争的R法人、￡非法人组织或者￡自然人;有能力提供本次招标货物及服务的电梯设备制造商或由所投设备制造商对本本段授权的合法代理商；

该项目系湖南省重点工程,共计292台.暂估价合计为206,252,978.72元项目金额、体量巨大，授权代理商要求仅为“具备设备制造商针对本标段授权书及代理商须具有行政监督管理部门颁发的原许可证《中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证》乘客电梯C级及以上载货电梯C级及以上。或新许可证《中华人民共和特种设备生产许可证》须包含电梯安装(修理)引动客动货”该要求过于简单。

作为省重点工程，且涉及重大公共交通场所，除了设备的制造自身外，其安装、质保期服务等各环节，均应具有《中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证》乘客电梯A级及以上、载货电梯A级及以上资质，代理商投标存在较大的合同履约风险。故建议改为由具有A级制造资质的电梯设备制造商直投，且投标单位注册资金必须≥本次招标限价。

答复如下：本项目投标人资质是依据《特种设备安全监察条例》(国 务 院令第373号)、《市场监管总局办公厅关于特种设备行政许可有关事项的通知》（市监特设发〔2022〕17号）相关规定设置，资质等级要求符合上述文件规定，同时允许制造商、代理商投标。根据《招投标法》及其实施条例相关规定，设定的资质应与招标项目的具体特点和实际需要相适应。故按招标文件执行。

13、问题31：招标文件第 11 页，8.行政监督：本次招标项目招投标监督机构为：湖南省住房和城乡建设厅，电话：0731-88950169、172以上为招投标监督机构，另请明确一下针对招标方以及招标代理公司的监督机构以及上级纪检单位、投诉质疑部门的主管单位、联系方式、邮件地址、联系人。

答复如下：按招标文件执行。

14、问题32：投标人报价须知第5页第5条其他说明：第5.19条：总承包管理服务费按电梯设备及安装含税总价的0.5%计取。 需要澄清：总承包管理服务费应当按照中标的安装费0.5%计取，电梯设备为电梯工厂直接生产不涉及总包管理和服务，按照电梯行业市场只缴纳安装费部分。

答复如下：按招标文件执行。

15、问题33：招标文件第 145 页，一年维修保养分项报价表

烦请明确下维修保养报价是否需要包含配件，若需要包含，请明确包含配件金额，以便投标报价。

答复如下：按招标文件执行。

16、问题34：投标人须知前附表 10.10.3：招标代理服务费按照招标代理机构与招标人的约定收取，由中标人在领取中标通知 书时向招标代理公司全额支付；交易服务费按照相关规定缴纳，在中标通知书发出之前，向长沙公共资源交易中心支付交易服务费。请贵方明确上述费用的缴费标准。

答复如下：本项目招标代理服务费参照国家发展计划委员会计价格[2002]1980号文件规定标准的68%计取，由中标人在领取中标通知书时向招标代理公司一次性全额支付。

中标人在中标通知书发出之前，向长沙公共资源交易中心支付交易服务费。交易服务费计费标准按照《湖南省发展和改革委员会关于我省公共资源交易服务收费的通知》（湘发改价费〔2019〕366号）文件规定，交易服务费由中标人全额缴纳。

17、问题35：招标文件第四章合同条款格式、电梯设备采购及安装合同、第54页7.4.1 总承包服务费：由总承包方按中标金额的 0.5 %收取，在支付乙方工程款时直接扣除。总承包方提供有关土建、安装工程的会审交底，相关单位及周边环境的协调管理，相关施工项目的衔接协调、隐蔽工程及疑难问题的研究处理，分部分项工程质量的相关活动及竣工验收，技术经济资料的归口管理等一系列由施工到竣工验收过程中必须有总包单位参与协调管理的配合事项，建设单位可直接协调设备售后服务的权利，便于服务方快速维护维修。 需要澄清：总承包管理服务费应当按照中标的安装费0.5%计取，电梯设备为电梯工厂直接生产不涉及总包管理和服务，按照电梯行业市场只缴纳安装费部分。

答复如下：按招标文件执行。

18、问题36：招标文件第四章合同条款格式、电梯设备采购及安装合同、第54页7.4.2 工程协调管理费：甲方负责提供中标单位所需的办公、住宿场所，提供所需的堆场、脚手架、塔吊（如有）、围挡、施工道路等现有施工设施设备、保卫、建筑垃圾处理、仓库；甲方负责提供接入点至二级配电箱；甲方负责包含电梯安装工程的工伤保险、工程一切险及第三者责任险、团体意外伤害险、防洪基金、安全生产责任险、工程排污费、职工教育经费和工会经费、社会保险费、环保税等各类规费，以上工程协调管理费由甲乙双方另行协商。需要澄清：以上内容中标单位为工地工程事宜，工地配合应有总包单位负责，费用已含总包配合费中，不应该再次收取中标人的工程协调管理费。

答复如下：按招标文件执行。

19、问题37：招标文件第55页，8.4.支付账户与开具发票，8.4.2.本合同约定为含税价格，甲方支付任何款项前，乙方须提供等额的增值税专用发票， 其中设备价部分提供增值税专用发票为13%；安装、调试及运输费提供增值税专用发票为3%。安装调试增值税专用发票未3%，运输费包含在设备增值税专用发票中一同开具 13%税率发票，烦请确认是否接受。

答复如下：按招标文件执行。

20、问题38：7000kg载重货梯各家部件多为商用部件，无法满足原厂原品牌要求，是否曳引机、控制柜、门机、限速器、缓冲器、安全钳无需考虑7000kg载重货梯。

答复如下：是，7000kg载重货梯无需考虑。

21、问题39：此项目开门宽多为1400mm，1600mm宽度，大多数厂家在此开门宽度均为商用门机，建议取消门机原厂原品牌要求。

答复如下：按招标文件执行。

22、问题40：此项目覆盖载重较大，建议取消安全钳原厂原品牌要求。

答复如下：按招标文件执行。

23、问题41：TSG T7007电梯型式试验规则H6.1.8.3中对安全钳、限速器、缓冲器、上行超速保护、厅门锁、轿门锁、曳引机旁停止装置、钢丝绳或链条的异常相对伸长可采用安全触点或SIL电子安全等级的方式。二者任何一种都是满足型规和GB/T 7588-2020要求的。 TSG T7007电梯型式试验规则H6.3.7 电梯上行时需采用上行超速保护对电梯进行保护。上行超速保护是强制要求，无需采用双向都动作的安全钳。基于如上两点，此要求有很明显的品牌倾向性，建议取消这几个部件SIL等级要求，满足型规和GB/T 7588-2020要求即可。同时安全钳改为“安全钳能在轿厢下降时动作，在达到限速器动作速度时，甚至在悬挂下装置断裂情况下，安全钳装置应能夹紧导轨而使装有额定载重量的轿厢制停并保持静止状态；轿厢上行时可通过限速器-上行超速保护，对电梯进行保护”。

答复如下：按招标文件执行。

24、问题42：控制区内电梯是否指登机桥电梯，请明确。

答复如下：回复详见本招标澄清及答疑文件“一、对招标文件的澄清”第7条。

25、问题43：集中监测系统采用OPC接口，但是控制方式中又要求采用IP接口，请明确监测系统接口方式要求OPC接口还是IP接口。

答复如下：以施工图 讯施ES-W-E-NT001/ES-W-E-NT002设计说明要求为准。

26、问题44：检修操作一般需配合急停开关使用（急停开关可断开安全回路，保护维保人员安全），但是轿厢内设置急停开关不满足GB 7588的要求。建议将此条修改为：底坑和垂直电梯维修控制屏内应有检修操作转换开关和慢车上下运行按钮，按钮上应有标示。轿顶应设一个易于接近的检修操作箱，且轿顶的检修操作装置须符合GB/T7588或GB 7588标准的规定。

答复如下：修改为“底坑和垂直电梯维修控制屏内应有检修操作转换开关和慢车上下运行按钮，按钮上应有标示。轿顶应设一个易于接近的检修操作箱，且轿顶的检修操作装置须符合GB/T7588或GB 7588标准的规定”。

27、问题45：发纹乱纹与常见发纹不锈钢区别只是纹路不同，但是由于乱纹各厂家用的较少造成价格偏高，建议按照304防指纹发纹提供即可，是否可以？

答复如下：按发丝乱纹304不锈钢。

28、问题46：请问此项目是否需要非接触按钮、语音呼梯、紫外线杀菌灯，请明确。

答复如下：详见用户需求及技术规格书中4、垂直电梯设备技术参数配置清单。

29、问题47：部分井道宽度过小，无法满足要求的开门尺寸，建议按照可布置的中分两扇开门宽度提供，待中标后再深化。

问题48：登机桥电梯，受井道宽度限制，井道宽度2000-2100mm，中分门开门宽度只能做到900mm。需要澄清：是否接受旁开门方案？

问题49：疑问：ET-C-P05载重1000kg，开门宽度也是1400mm是否笔误？且井道宽度2600mm，无法满足宽度1400mm，建议调整为开门宽度1100mm，是否可行？

问题50：BB-C-ET-01、BB-C-ET-03、BB-C-ET-05、BB-C-ET-07、BB-C-ET-08、BB-C-ET-10、BB-C-ET-12、BB-C-ET-14、BB-C-ET-15、BB-E-ET-02、BB-E-ET-03载重1000kg，开门宽度也是1400mm是否笔误？且井道宽度2100mm，无法满足宽度1400mm，建议调整为开门宽度900mm，是否可行？

问题51：BB-C-ET-02、BB-C-ET-04、BB-C-ET-06、BB-C-ET-09、BB-C-ET-11、BB-C-ET-13载重1000kg，开门宽度也是1400mm是否笔误？且井道宽度2000mm，无法满足宽度1400mm，建议调整为开门宽度900mm，是否可行？

问题52：BB-A-ET-01、BB-B-ET-01、BB-D-ET-01、BB-E-ET-01开门宽度是1100mm，井道宽度2100mm，无法满足宽度1100mm，建议调整为开门宽度900mm，是否可行？

问题53：BB-C-ET-01~15，开门宽度1400，需最小井道宽度2570（招标文件：井道宽度2000和2100，不足）；

问题54：BB-A-ET-01，BB-B-ET-01，BB-D-ET-01，BB-E-ET-01，开门宽度1100，需最小井道宽度2360（招标文件：井道宽度2100，不足）；

问题55：BB-E-ET-02？BB-E-ET-03，开门宽度1400，需最小井道宽度2570（招标文件：井道宽度2400，不足。

问题56：一标段登机桥观光电梯，BB-C-ET-01~15，BB-B-ET-01 等，载重 1050，井道尺寸 2400*2100，要求开门 1400*2300，门洞尺寸 1500*2400，开门尺寸建议调整。”

答复如下：回复详见本招标澄清及答疑文件“一、对招标文件的澄清”第7条。

30、问题57：轿厢地板材质选用新型“瓷毯”材料，请提供具体的材质、厚度等描述，若可提供图片样式最好，以便报价。轿顶：发纹304不锈钢吊顶、双层防尘防虫可开启透光灯膜、无障碍反光镜，是否可提供具体样式，以便报价。

答复如下：轿厢地板材质采用地毯瓷砖，厚度不低于10mm；瓷毯和轿顶由中标人深化设计，报设计单位和建设单位审核同意。

31、问题58：由于用户需求书多出梯级轿厢装饰材质，请明确轿厢及按钮材质是“乱纹不锈钢”还是“发纹不锈钢”。

答复如下：采用发丝乱纹304不锈钢。

32、问题59：轿厢地板要求采用“瓷毯”材料，请明确“瓷毯”是什么材料。

答复如下：采用地毯瓷砖，厚度不低于10mm。

33、问题60：2.6.1和后面的《垂直电梯设备技术参数配置清单》中要求的按钮有差异，请明确是要求“微触按钮”还是“无接触按钮”。

答复如下：采用无接触按钮。

34、问题61：垂直电梯技术规格书第35页：控制框内各元器件的线路和电路连接端子板均应依据线路图作出标记。控制柜内主要电气元件应选用质量不低于西门子、ABB、施耐德等著名品牌的产品，投标时应注明。电梯控制系统的安全电路板应采用双处理器同时监控，以保证电梯的可靠安全。西门子、ABB、施耐德均属于欧系著名品牌的产品，请问是否可以采用富士等日系著名品牌的产品。

答复如下：采用质量不低于西门子、ABB、施耐德等著名品牌的产品，投标时应注明。

35、问题62：垂直电梯技术规格书中，缓冲器、限速器、安全钳、轿厢上行超速保护装置、厅门门锁、轿门门锁、电梯驱动主机上的停止装置、检查钢丝绳或链条的异常相对伸长均要求电子安全等级不小于SIL 2。根据GB/T？7588-2020？附录A？《电气安全装置表》的注释，具体为：“安全完整性等级(SIL)仅与电梯安全相关的可编程电子系统(PESSRAL)有关(见5.11.2.6)“。如电气安全装置为安全触点（5.11.2.1.1？a？)），非可编程电子系统，就不适用电子安全完整性等级（SIL）。以上技术要求涉嫌违反《中华人民共和国招标投标法实施条例（国 务 院令第613号）》第三十二条“（二）设定的资格、技术、商务条件与招标项目的具体特点和实际需要不相适应或者与合同履行无关；（七）以其他不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人”，请修改。

答复如下：按招标文件执行。

36、问题63：垂直电梯用户需求及技术规格书第14页、1.4.4.1厂检监造卖方在投标书中应提出厂检监造的计划，供招标人审核，招标人有权根据项目实际情况对设备生产过程及产品进行监造。所有监造和检验计划应有中文文本。卖方应无条件配合招标人的厂检监造工作。需要澄清：本条在投标人报价须知中未提及是否包含在投标总价中，如需要包含在投标总价中，请明确招标人到电梯工厂厂检监造人员数量、监造时间日期数、交通方式、住宿、饮食差旅等费用是否由中标人承担。

答复如下：根据项目实际情况由投标人在投标报价中自行考虑。

37、问题64：用户需求及技术规格书第2页1.2 总体要求 1.2.1说明 7.卖方应保证：针对本项目的需求分析成果、设计成果、源代码及注释文档、数据库设计、配置等完整资源的知识产权唯一归属业主。 需要澄清：为保护双方的知识产权，建议在合同条款中增加如下知识产权条款，恳请招标人采纳。合同货物所含的全部知识产权（包括有关电梯日常运行和保养的控制软件所含的知识产权）均属于乙方及其所属的集团。乙方允许甲方（或代表甲方管理电梯的单位）为自身使用电梯而免费使用上述软件，但甲方对上述软件不享有其他利益，不可对其进行复制、逆向工程或买卖。

答复如下：中标后可以在合同条款中增加相关知识产权条款。

38、问题65：标书中多处限制了“电子安全等级不小于SIL2”并提供型式实验报告，国标中明确表示电子安全等级SIL仅与可编程电子系统相关，这一条限制了整个安全回路的设计方案必须采用可编程电子系统，SIL等级并不是型式试验报告中必要体现的参数。 需要澄清：建议将要求内容改为：“电子安全等级不小于SIL2，或者采用同等安全等级的方案并提供证明材料”。

答复如下：按招标文件执行。

39、问题66：按照最新发布的建筑防火标准GB55037-2022，电梯层门耐火极限需达到2小时，标书中要求的耐火极限不低于1h明显低于这一要求，为了不影响建筑验收，建议不锈钢层门耐火极限改为2小时。

答复如下：不锈钢层门耐火极限修改为2小时。

40、问题67：“曳引机组除满足设计载重量外还需预留200~1000kg装修载存余量。”提疑：装修预留跨度较大，对于不同载重的电梯要求应不同，是否修改为载重的30%更加准确合理。

答复如下：“曳引机组除满足设计载重量外还需预留200~1000kg装修载存余量。”

修改为“曳引机组除满足设计载重量外，还需预留额定载重的30%作为装修载重余量”。

41、问题68：附表1.3-1 中，货梯的消防电梯已在技术规格中说明是指消防功能电梯。需要澄清：请明确客梯的消防电梯是指消防功能电梯，还是指满足GB26465的专业消防员电梯，两者造价以及对建筑物井道的要求差异较大，请澄清。

答复如下：消防电梯设计以《建筑设计防火规范GB50016-2014(2018年版》7.3消防电梯为依据，此处“消防电梯”与《消防电梯制造与安装安全规范GB26465-2011》3.2条定义相一致。

42、问题69：无齿轮曳引机、控制柜、门机、限速器、缓冲器、安全钳要求采用原厂原品牌并提供整机及主要部件型式试验报告或检测报告。需要澄清：目前电梯行业的无齿轮曳引机、控制柜、门机、限速器、缓冲器、安全钳等主要部件有“本品牌工厂”或“国际知名品牌的专业配套厂家”提供两种模式。建议无齿轮曳引机、控制柜、门机、限速器、缓冲器、安全钳调整为由本品牌生产产品或国际知名品牌原厂产品。

答复如下：按招标文件执行。

43、问题70：C-P03、ET-C-P04、ET-C-P05顶层高度4250mm，无法满足轿厢2400mm和开门高度2300mm，建议这3台采用轿厢高度2300mm，开门高度采用2100mm，是否可行？

答复如下：C-P03、ET-C-P04、ET-C-P05三台电梯轿厢高度2300mm，开门高度采用2100mm。

44、问题71：附件1.3-2：设计技术规格书中客梯和观光梯要求，地面：轿厢内地板材质色泽图案应与电梯厅所用地板材料相匹配。此处与2.6.1装饰中客梯和观光梯要求，地面：轿厢地板材质选用新型“瓷毯”材料。 疑问：两处描述矛盾，是否按附件1.3-2执行？

答复如下：轿厢地板材质用“瓷毯”材料，与电梯厅所用地板色泽图案相匹配。

45、问题72：检查缓冲器恢复至其正常伸长位置，电子安全等级不小于SIL 2，投标人需在投标文件中提供型式试验报告及证书作为证明材料。限速器的超速探测，电子安全等级不小于SIL 2，投标人需在投标文件中提供型式试验报告及证书作为证明材料。检查轿厢安全钳的动作，电子安全等级不小于SIL 2，投标人需在投标文件中提供型式试验报告及证书作为证明材料。检查轿厢上行超速保护装置，电子安全等级不小于SIL 2，投标人需在投标文件中提供型式试验报告及证书作为证明材料。检查层门锁紧装置的锁紧位置，电子安全等级不小于SIL 2，投标人需在投标文件中提供型式试验报告及证书作为证明材料。 所有垂直电梯均应设置轿门锁。检查轿门的锁紧状况，电子安全等级不小于SIL 2，投标人需在投标文件中提供型式试验报告及证书作为证明材料。电梯驱动主机上的停止装置，电子安全等级不小于SIL 2，投标人需在投标文件中提供型式试验报告及证书作为证明材料。检查钢丝绳或链条的异常相对伸长，电子安全等级不小于SIL 2，投标人需在投标文件中提供型式试验报告及证书作为证明材料。疑问：电梯的故障检测有2种方式，一种是安全电路，一种是可编程电子安全相关系统，采用可编程电子安全相关系统采用SIL等级，如果采用采用安全电路方式，就没有SIL等级。如果型式试验报告上显示采用安全电路方式，是否也满足要求？

答复如下：按招标文件执行，型式试验报告上显示采用安全电路方式不满足要求。

46、问题73：T3航站楼电梯，缺电梯大样图；”

答复如下：详见本招标澄清及答疑文件“一、对招标文件的澄清”第8条。

47、问题74：招标文件第 51 页，自动扶梯、自动步道和升降 电梯设备采购及安装合同-2.采购范围-2.10 成品和半成品保护请明确具体要求

答复如下：本项目移交前，成品和半成品保护均由中标单位自行负责。

48、问题75：本项目的观光型直梯，钢结构玻璃井道是否是电梯公司负责？

答复如下：钢结构玻璃井道由招标人负责，不在本次招标范围内。

49、问题76：一标段用户需求及技术规格书第 5 页附件 1.3-2：设计技术规格书：设备供货范围的其他要求：设备的供货、卸货、检验检测、调试、运行、开通及相关部门的验收手续、保修、保养、培训、工厂监造等，请贵方明确监造次数、人数、时间，以便我方编纂监造计划及核算成本。

答复如下：根据项目实际情况由投标人在投标报价中自行考虑。

50、问题77：一标段用户需求及技术规格书第 9 页：5、卖方须根据视频监控系统承包商要求在轿厢内预留摄像机 220V 电源。为保证轿厢整洁，通常轿内摄像头的电源接口预留在轿顶。问：请贵方确认摄像机 220V 电源预留在轿厢内还是改轿厢顶。

答复如下：220V 电源预留在轿厢顶，中标人应配合视频监控系统安装。

51、问题78：一标段用户需求及技术规格书第 9 页：3）卖方应保证在质保期范围内，所有设备除正常保养外因设备原因停梯平均每台每月时长不超过 10 分钟，单台设备每月累计停梯时长不超过 100 分钟，由用户每月进行考核。问：此处是否为单台每日停梯时长不超过 10 分钟，单台每月累计停梯时长不超过 100 分钟？

答复如下：按招标文件执行。

52、问题79：一标段用户需求及技术规格书第35页：曳引机组除满足设计载重量外还需预留200~1000kg装修载存余量。问：是否在 200~1000kg 这个区间当中任何值都满足？如不是，请贵方明确具体预留重量。

答复如下：修改为“曳引机组除满足设计载重量外，还需预留额定载重的30%作为装修载重余量”。

53、问题80： 一标段用户需求及技术规格书第 36 页：对重必须是铸铁并且由多种部份组成。问：本项目的直梯为室内环境，铸铁对重或合成对重均不影响电梯的正常运行，建议对重的材质不做限制，这样可以减少不必要的费用，是否可行？

答复如下：按招标文件执行。

54、问题81：一标段用户需求及技术规格书第 40 页附表 1.3-1：T3 航站楼垂直电梯（无机房电梯）清单中，部分电梯要求为消防电梯。问：请明确本项目消防电梯是否为满足 GB 26465 的消防梯，还是仅指具备消防功能的电梯？

答复如下：为满足GB 26465的消防电梯。

55、问题82：一标段全部货梯图纸显示门过梁均为 200mm 高，货梯门机尺寸较大，可否根据中标单位提供数据调整。

答复如下：可以。

56、问题83：一标段货梯 ET-F-G28 无机房货梯，7000kg贯通门吨位较大，成本较高，建议调整为有机房货梯。

答复如下：按招标文件执行。

57、问题84：一标段货梯配置对重安全钳电梯，由于增配对重安全钳装置，地坑深度不足，可否根据中标单位提资数据调整。

答复如下：中标单位需根据技术要求进行二次深化，并经设计单位审核确认。

58、问题85：一标段 C 区指廊客梯 ET-C-P03、4，顶层高度不足，能否按中标单位调整。

答复如下：按A-CN-008-001图纸冲顶高度修改。

59、问题86：一标段 ET-F-P02，03，05，06，09，11，22，招标文件中不配置安全钳，蓝图电梯大样均配置安全钳。

答复如下：对重安全钳参数A-CN-008-001表格上数据有误，以用户需求书及技术规格书附表中对重安全钳内容为准。

60、问题87：一标段 ET-F-P06 顶层高度不足，能否按中标单位调整。

答复如下：按A-CN-008-001图纸冲顶高度修改。

61、问题88：监控系统硬件及软件要求，电梯和扶梯技术要求中均有监控系统要求，是否可以采用 1个监控工作站来监控所有电梯、扶梯、人行道？

答复如下：按招标文件中《用户需求和技术规格书》“3.2电梯监控系统”要求执行。

 

招标人：湖南建工集团有限公司